部品商の事業承継｜在庫と取引網を次代へ引き継ぐ
部品商の承継は在庫評価が最大の論点です。取引網という見えない資産をどう引き継ぐかも含めて解説します。
M&A・事業承継のよく読まれる解説
整備・鈑金・車販・部品商の経営者に向けて、引退と承継のリアルな論点を解説します。全32本掲載中。
引退からの逆算経営全9本
いつ、どう引退するか。そこから逆算して、いま何をすべきかを考えます。
代表交代のベストタイミング｜引退から逆算する時期の決め方
「まだ動ける」と思っているうちが、実は最も条件よく引き継げる時期です。判断が遅れることで失うものを整理します。
鈑金塗装店オーナーの引退準備｜設備と職人をどう残すか
鈑金塗装業は設備と技能の塊です。だからこそ廃業すれば失うものが大きく、引き継げれば評価されるものも大きくなりま...
中古車販売店の引退・承継｜在庫と展示場をどう引き継ぐか
中古車販売店の承継には、整備工場とは異なる論点があります。在庫評価、フロアプラン、古物商許可の3点が焦点です。
事業売却の利益にかかる税金｜手取り額の考え方
「3,000万円で売れた」の3,000万円が、そのまま手元に残るわけではありません。株式譲渡と事業譲渡で税負担は大きく変...
会社を売った後の生活費はどう確保する｜売却後の資金設計
譲渡対価をいくら受け取れるかと同じくらい大切なのが、それをどう使うか。引退後30年を支える資金設計の考え方です。
企業価値向上（磨き上げ）全9本
売るにしても継がせるにしても、価値の高い会社ほど選択肢が広がります。
顧客管理をシステム化する｜整備工場のDXは何から始めるか
紙の台帳と社長の記憶で回っている工場は、それ自体が承継のリスクです。小さく始めるための順番を解説します。
自動車アフター業界はこれからどう変わるか｜経営者が押さえる5つの潮流
保有台数、整備士、技術、法令、そして事業者数。5つの変化が同時に進んでいます。自社への影響を整理します。
社長がいないと回らない工場を変える｜属人化の解き方
「自分がいないと回らない」は誇りであると同時に、承継の最大の障害になります。何から手を付けるべきかを整理します...
補助金で設備投資の負担を下げる｜整備・鈑金で使える制度の探し方
「うちは対象外だろう」と諦める前に。制度の探し方と、採択される計画書の考え方を整理します。
特定整備（電子制御装置整備）の認証取得｜要件と準備の進め方
ADAS搭載車の整備には特定整備の認証が必要です。設備・人員・作業場の要件と、取得までの流れを整理します。
整備士が辞めない工場の共通点｜採用より定着に効く打ち手
募集をかけても人が来ない時代に、最も費用対効果が高いのは「いま居る整備士に辞めさせない」ことです。
引き継いでもらいやすい会社づくり全14本
後継者や買い手の目に、自社がどう映るのかを知ることから始まります。
屋号・ブランドを次代へ引き継ぐ｜整備工場・車屋の承継実務
長年使ってきた屋号を残せるか。地域に根付いた名前は、実は買い手にとっても価値のある資産です。
M&A仲介とFAの違い｜手数料体系の比較と選び方
同じ「M&Aの支援」でも立場が違います。どちらに頼むかで、交渉の進み方も費用も変わります。
自動車ガラス業の事業承継とM&A｜ADAS時代の評価
ガラス交換にエーミングが必須となり、業態の前提が変わりました。承継における評価もこの変化を反映しています。
鈑金塗装工場の売却相場はどう決まるか
整備工場とは評価軸が異なります。設備の状態、入庫ルート、職人の技能。何がいくらに効くのかを整理します。
デューデリジェンス（買収監査）で見られるポイント
買い手が最も慎重になる段階です。整備工場で指摘されやすい項目を先に知り、事前に手を打っておきましょう。
M&Aの流れと期間｜相談から成約までの実務
相手探しの開始から成約まで、半年から1年が目安です。どの段階で何が起きるのかを、時系列で整理します。