整備工場の売却相場はいくら？価格が決まる5つの要素

最も多くいただく質問が「うちの工場はいくらで売れるのか」です。個別の事情で幅は出ますが、価格が何で決まるかを知れば、おおよその見当はつけられます。

基本の考え方

中小企業のM&Aでは、次の考え方が広く使われます。

「実態ベースの営業利益」とは

中小の整備工場では、節税のために利益が圧縮されていることが多くあります。買い手はこれを実態に引き直して評価します。

• 過大な役員報酬を適正水準に戻す
• 事業に関係しない保険料・車両費・交際費を除く
• 家族従業員の給与を実態に合わせる

この調整で、決算書上は赤字でも実態としては黒字、というケースは珍しくありません。

価格を動かす5つの要素

1. 認証・指定工場の資格

指定工場（民間車検場）は、新規取得に設備・人員・審査の期間が必要です。既存の資格は「時間を買う」価値として評価されます。特定整備の認証も同様です。

2. 整備士の在籍状況

有資格者が何名いるか、年齢構成はどうか。採用難のなか、ここは最も評価されやすい要素です。逆に社長ひとりで整備している工場は、評価が伸びにくくなります。

3. 入庫台数と継続率

車検の年間入庫台数、次回車検の継続率。将来の売上の裏付けとして重視されます。顧客管理がシステム化されていて数字を示せると、評価は上がります。

4. 立地と施設

工場面積、リフト基数、敷地の広さ、幹線道路からのアクセス。買い手の既存拠点との距離も判断材料になります。

5. 不動産の扱い

土地・建物が自社所有か、賃借か、社長個人の所有か。所有形態によって、譲渡対価の構成そのものが変わります。

自分で概算するには

1. 直近3期の決算書から、実態ベースの営業利益を算出する
2. 時価純資産を把握する（設備・不動産の含み損益を反映）
3. 「営業利益 × 3年」を目安に加算する
4. 認証・整備士・継続率などの要素で上下を見込む